電動客車復合儲能系統功率控制的新方法，可有效回收制動能量哈爾濱理工大學電氣與電子工程學院、清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室的研究人員周美蘭、馮繼峰、張宇、楊明亮、吳曉剛，在...2021-02-08 作者：周美蘭...來源：《電工技術學報》
保護就地化變電站的智能運維平臺國網浙江省電力有限公司杭州供電公司、武漢凱默電氣有限公司的研究人員徐祥海、吳靖、秦波、侯偉宏、韓民疇，在2019年第12期《電...2021-02-08 作者：徐祥海...來源：《電氣技術》
西安交通大學李盛濤教授：電介質界面介電現象和機理李盛濤，西安交通大學電力設備電氣絕緣國家重點實驗室常務副主任，博士生導師，國家杰出青年基金獲得者，主要從事電介質理論及其...2021-02-07 作者：李盛濤來源：《電氣技術》雜志社
電池回收行業有望實現大幅增長，2030年產能將增加兩倍以上根據IHS Markit的分析顯示，電池回收行業的正在快速發展，到2030年其產能將增加兩倍以上。2021-02-07 作者：本社報...來源：《電氣技術》雜志社
加長導線長度，可解決大功率輸電滑環觸點電流分配不均勻性的問題揚州海通電子科技有限公司的研究人員鄒天愷、俞力峰、陸兵、沙旭南，在2019年第12期《電氣技術》雜志上撰文（論文標題為“大功率...2021-02-07 作者：鄒天愷...來源：《電氣技術》
江蘇大學趙文祥團隊特稿：五相容錯永磁游標電機的直接轉矩控制本文提出了一種基于占空比調制技術的直接轉矩控制（direct torque control，DTC）策略。根據每個采樣周期的轉矩和磁鏈誤差，運用...2021-02-06 作者：陳浩 ...來源：《電工技術學報》
高效電磁干擾濾波器的設計方法，可靠性高，時間耗費少深圳大學機電與控制工程學院、中國工程物理研究院微系統與太赫茲研究中心的研究人員江師齊、劉藝濤、銀杉、彭建春，在2019年第17...2021-02-06 作者：江師齊...來源：《電工技術學報》
架空輸電導線覆冰凍結系數計算及其影響因素分析華北電力大學能源動力與機械工程學院、中國電力科學研究院輸變電工程研究所的研究人員何青、李軍輝、鄧夢妍、張暕、杜冬梅，在20...2021-02-06 作者：何青 ...來源：《電工技術學報》
電弧參數對激光觸發真空開關重頻開斷特性的影響大連理工大學電氣工程學院、國網遼寧省電力有限公司電力科學研究院的研究人員陳占清、段雄英、廖敏夫、鄒積巖、劉芮彤，在2019年...2021-02-06 作者：陳占清...來源：《電工技術學報》
上海交大王亞林：應用人工智能技術，預測電動飛機的電機絕緣狀態王亞林老師在報告中總結指出： ?1）電動推進具有效率高、性能強以及環境友好等優點，是未來交通運輸的發展趨勢； ?2）電動飛...2021-02-05 作者：王亞林來源：《電氣技術》雜志社- 最前 上一頁 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 下一頁 最后
