專(zhuān)家簡(jiǎn)介

徐國(guó)寧，中科院空天信息創(chuàng)新研究院研究員，博士生導(dǎo)師，十部副主任，中科院骨干崗位特聘研究員，中國(guó)科學(xué)院大學(xué)兼職教授，IEEE Senior Member，中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)智能傳感與電氣裝備專(zhuān)委會(huì)副主任委員、青工委委員，北京電力電子學(xué)會(huì)青工委委員，中國(guó)電源學(xué)會(huì)高級(jí)會(huì)員。

近5年主持國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、中科院戰(zhàn)略性先導(dǎo)專(zhuān)項(xiàng)、自然基金等課題或子課題10余項(xiàng)，申請(qǐng)和授權(quán)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利20余項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇，主要研究方向?yàn)榕R近空間電源技術(shù)，相關(guān)研究成果發(fā)表在AM等國(guó)際期刊。

報(bào)告摘選

臨近空間是指海拔高度20至100km左右的地球空間。臨近空間已成為未來(lái)空天一體化的重要戰(zhàn)略空間！想要認(rèn)清和用好臨近空間，急迫需要發(fā)展臨近空間飛行器平臺(tái)！

臨近空間在物理構(gòu)成上跨越平流層、中間層和熱層。水汽和大氣雜質(zhì)少，云雨現(xiàn)象少見(jiàn)，相對(duì)濕度則接近于零，是一塊非常重要和有利用價(jià)值的空域。臨近空間空氣相對(duì)稀薄，白天和夜晚處于低溫，還有紫外輻照的影響。因此能源系統(tǒng)要適應(yīng)上述低溫、低氣壓和強(qiáng)輻照等極端環(huán)境。

飛行器的飛行能力與電源系統(tǒng)性能密切相關(guān)， “光伏-蓄電池”電源系統(tǒng)作為現(xiàn)階段飛行器最佳供電方案，主要由太陽(yáng)電池陣、儲(chǔ)能電池組和電源管理與控制單元組成。

目前臨近空間飛行器電源在平臺(tái)系統(tǒng)取得了顯著進(jìn)步，但長(zhǎng)時(shí)間與臨近空間環(huán)境的耦合機(jī)理和效應(yīng)還不是很清晰，特別是在載荷定制化系統(tǒng)方面還仍需探索，未來(lái)需基于長(zhǎng)航時(shí)飛行服務(wù)與維護(hù)、大功率脈沖載荷等新任務(wù)需求，有以下發(fā)展趨勢(shì)：高壓大功率輕量化；分布式管理和智能化；電源載荷一體化；能量獲取的多元化。