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  • 業界試點推行“截彎取直” 大興機場日均降低碳排放量約10噸
    2023-07-27 來源:網絡綜合  |  點擊率:
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    自2023年6月以來,大興機場與駐場航司聯合開展滑行線路優化工作,提高運行效率,降低碳排放,通過試點推行“截彎取直”,持續優化航空器地面滑行路由。目前,日均“截彎取直”航班近45架次,日均節約地面滑行時間131分鐘,日均降低碳排放量約10噸。

    滑行線路“截彎取直”主要通過靈活使用航空器管制移交點、著力加強與空管溝通協調等方式來實現。以E6滑行道為例,“截彎取直”有效解決了飛行員普遍反映的飛機從西二跑道落地后,入位126-130、411-413機位時,需要繞滑E、T4、Y2、Y4、Y5滑行道的訴求問題,實現了在無沖突的情況下使用E6滑行道直接入位,減少繞滑的目標。

    該項措施有效降低了航空器地面等待和滑行時間,進一步優化了機場地面服務保障標準,提高了航空公司能效水平,取得了顯著效果。據測算,預計每年節約燃油1168噸、減少碳排放3650噸,節省燃油費684萬元。

    此外,在民航大興機場監管局的大力推動下,大興機場目前已有53%的出港航班實施“減跑道起飛”,即航空器在滿足起飛滑跑距離確保安全的基礎上,使用較近滑行道進入跑道,從而達到減少滑行距離的效果。此項措施預計全年可減少碳排放6380噸。

    未來,大興機場將繼續秉承“大興一心”理念,進一步豐富和完善與空管、航空公司的合作機制,以高效運營推動大興機場綠色高質量發展

     

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