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中國科學院電工研究所寧圃奇:電動汽車電機驅動SiC功率模塊熱設計綜述
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中國科學院電工研究所寧圃奇:電動汽車電機驅動SiC功率模塊熱設計綜述
2024-11-20
作者:
寧圃奇 等
| 來源:
《電氣技術》雜志社
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導語
在當前的汽車電力推進系統中,功率模塊的熱設計嚴重依賴于經驗知識,難以有效優化不規則排列的PinFin結構,從而限制了其性能。為了更好地發揮SiC器件的優勢,本文對電機驅動系統中各種PinFin布局、熱仿真方法以及與電容器和電機協同設計的優缺點進行了分類和綜述。研究成果將為未來車輛高功率密度電機驅動的發展提供必要的支持。
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